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全國貨運物流持續恢復多部門連動確保水運安全高效
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發表於 2024-1-19 05:52
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全國貨運物流持續恢復多部門連動確保水運安全高效
國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監控總數據顯示,全國貨運物流整體有序運行,持續恢復。
昨天,國家鐵路運輸
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貨物1,083萬噸,較上季增加0.71%;全國高速公路貨車通行604.62萬輛,季減10.33%;全國重點港口完成貨物吞吐量3342.8萬噸,季增0.3%;完成貨櫃吞吐量76.6萬標箱,季增5.1%;
民航方面,民航保障貨運航班691班,季減11.9%;郵政快遞攬收約2.88億件,季減2%;投遞約3.25億件,季減1.2%。此外,截至昨天24時,全國高速公路無臨時關閉關停的收費站和服務區。
多部門連動確保水運安全高效
隨著水上貨運量的增多,各地的港口、海事、引航部門多方聯動,持續打通「陸改水」物流運輸通道,保障物流供應鏈穩健暢通。
長江引航中心高級引航員趙亮:今天我引領的這艘船裝載著6萬噸大豆,運往亞洲最大的綜合糧油食品加工
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基地,位於江蘇張家港的中糧東海糧油。
趙亮登上駕駛台後,立即同外籍船長進行資訊溝通、交換、確認,快速熟悉船舶的相關情況,接過船舶的指揮權,並根據航行水域環境的變化,精準下達每一個引航口令。
在趙亮和船岸聯繫協調下,船舶安全及時到達目的港口。目前長江引航中心的300多名引航員分批、輪流實施閉環管理,執行國際航行船舶引航任務。對重點調度船舶建立船舶清單名錄,安排專人跟踪船位,核實進港信息,與目的港業務領導組成工作專班,互通共享港口生產計劃,為點調船舶優先引航。
除了引航人員,裝載8.9萬餘噸鐵礦石的大型散貨輪“卡羅”,在廣州海事部門海巡艇的護航下順利靠泊新沙港。廣州海事部門根據重點物資運輸船的特點量身訂做護航保障方案,協調無人機形成立體化監管模式,保障民生物資水上運輸安全暢通。
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